{"id":19737,"date":"2020-03-26T00:00:00","date_gmt":"2020-03-26T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.isdi.education\/mx\/uso-de-la-tecnologia-en-china-para-frenar-al-covid-19\/"},"modified":"2020-03-26T00:00:00","modified_gmt":"2020-03-26T00:00:00","slug":"uso-de-la-tecnologia-en-china-para-frenar-al-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.isdi.education\/mx\/blog\/uso-de-la-tecnologia-en-china-para-frenar-al-covid-19","title":{"rendered":"El us de la tecnolog\u00eda en China para frenar al Coronavirus"},"content":{"rendered":"
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Por Mauricio Cabrera<\/strong><\/p>\n

Nunca como ahora se hab\u00eda mostrado el poder de la automatizaci\u00f3n. Con los humanos limitados en acci\u00f3n y con el proceso de entrega comprometido por la necesidad de los clientes y de los propios repartidores de mantenerse a distancia ante el brote mundial de Coronavirus<\/strong>, las m\u00e1quinas aceleraron su presencia en el proceso completo, incluyendo la llamada \u201clast-mile\u201d, que refiere al proceso en el que un producto sale de la tienda para ser entregado al cliente.\u00a0<\/p>\n

Para dar un ejemplo, en los mercados m\u00e1s avanzados, comenzando por China y pasando por Estados Unidos, las empresas que han apostado por tecnolog\u00eda han logrado reducir sus p\u00e9rdidas frente a los efectos de las medidas tomadas por distintos gobiernos para prevenir la propagaci\u00f3n del COVID-19<\/strong>. Algunos incluso han recuperado terreno a partir de la oportunidad que les represent\u00f3 el cierre de los restaurantes para limitar el funcionamiento a aquellos que ofrecen servicio para llevar o a domicilio.\u00a0<\/p>\n

Chipotle, la empresa de comida r\u00e1pida mexicana en Estados Unidos, y Panera, cadena de panader\u00edas y cafeter\u00edas con operaci\u00f3n en el propio Estados Unidos y Canad\u00e1, que recientemente lanzara un servicio de suscripci\u00f3n que ofrece caf\u00e9 ilimitado por 8.99 d\u00f3lares al mes, aparecen como dos de los grandes beneficiados en medio de la crisis sanitaria que afecta al mundo y a Estados Unidos en lo particular. \u00bfLa raz\u00f3n? Las inversiones en tecnolog\u00eda que han realizado para automatizar sus procesos. En el caso de Chipotle, se incluye un acuerdo con Uber Eats para realizar env\u00edos sin cobro mientras se mantenga la contingencia.\u00a0<\/p>\n

En Estados Unidos y en menor medida en Latinoam\u00e9rica y otras regiones del mundo, se ha podido constatar la trascendencia del avance tecnol\u00f3gico, ning\u00fan mercado ha sido tan aleccionador como China, el gran referente en lo que respecta al uso de robots e inteligencia artificial.\u00a0<\/p>\n

China y la creaci\u00f3n de una cultura de compra online\u00a0<\/strong><\/p>\n

En China -pese a ser el primer gran epicentro de la pandemia-, los servicios de entrega funcionaron como en ning\u00fan otro lugar. Alibaba tiene la capacidad de entregar cualquier tipo de mercanc\u00eda adquirida en las principales ciudades chinas en un periodo menor a 20 minutos.\u00a0<\/p>\n

El \u00e9xito chino no se debe solo a la tecnolog\u00eda, sino tambi\u00e9n al proceso de evangelizaci\u00f3n para que la poblaci\u00f3n entienda los beneficios de comprar en l\u00ednea. Datos del Harvard Business Review se\u00f1alan que el e-commerce ya representa un 36.6% en ventas que el total de los ingresos en retail, mientras que un 71% de los consumidores chinos realizan transacciones online, con un 80% de ellos haci\u00e9ndolo desde dispositivos m\u00f3viles.\u00a0<\/p>\n

Las diferencias entre China y otros mercados es abrumadora. En Estados Unidos, por ejemplo, el e-commerce representa solo el 16% de las ventas totales, cifra que los asi\u00e1ticos alcanzaron desde hace cuatro a\u00f1os.\u00a0<\/p>\n

La evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica no pasa s\u00f3lo por beneficiar a los negocios en su contacto con el cliente, sino tambi\u00e9n por cuestiones elementales de salud ante amenazas como la del Coronavirus<\/strong>. Para sortear la parte m\u00e1s complicada de la pandemia en China, una serie de empresas internacionales pusieron a volar sus drones para que pudieran entregar medicamentos y elementos b\u00e1sicos de ayuda a los ciudadanos en la lucha frente al COVID-19<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

Las cifras son contundentes a favor de los drones: incrementan las velocidades de entrega en un 50% respecto a la transportaci\u00f3n habitual, adem\u00e1s de permitir que se reduzca el contacto humano con materiales que pudieran resultar infectados en el proceso.<\/p>\n

Eso s\u00ed, la presencia de tecnolog\u00eda no deja de representar una amenaza para los trabajadores. Una gr\u00e1fica elaborada por Mackinsey muestra la relaci\u00f3n que lleva el crecimiento de productividad anual frente al potencial de automatizaci\u00f3n en distintas industrias. En materia de servicios de comida, la tendencia entre el 2000 y el 2016 fue de reducci\u00f3n en un 0.8%, mientras que su potencial de automatizaci\u00f3n es de 73%. En manufactura, el crecimiento fue de apenas un 2.9%, con un potencial de automatizaci\u00f3n del 59%. La industria del transporte tambi\u00e9n se encuentra seriamente expuesta a ese riesgo, con un 0.2% de crecimiento frente a un 58% de potencial de automatizaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/section><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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